1月9日，記者從陜西省汽車(chē)配套產(chǎn)業(yè)推進(jìn)會(huì)上獲悉，陜西省為汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展設(shè)定了以下目標(biāo)：2017年，將力爭(zhēng)使省內(nèi)汽車(chē)零部件配套率達(dá)到60%以上，零部件產(chǎn)值突破850億元，利稅85億元，其中利潤(rùn)超過(guò)50億元，新增社會(huì)就業(yè)3萬(wàn)人。形成大、中、小企業(yè)協(xié)作配套的企業(yè)體系，打造300億元以上企業(yè)1戶(hù)，100億元以上企業(yè)2戶(hù)，10億元以上企業(yè)10戶(hù)，規(guī)模以上企業(yè)100戶(hù)以上。

    配套產(chǎn)業(yè)咋布局全省東西南北各有側(cè)重
    2013年，陜西省出臺(tái)了《陜西省汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2013-2017年）》，從戰(zhàn)略高度規(guī)劃了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，明確提出了打造“千億陜汽”的目標(biāo)計(jì)劃2017年陜西汽車(chē)控股集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)陜汽）銷(xiāo)售收入突破1000億元。2014年12月24日，省工信廳又根據(jù)此目標(biāo)出臺(tái)了陜西省汽車(chē)配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施方案，以解決陜汽省內(nèi)配套率低，零部件產(chǎn)業(yè)整體技術(shù)水平不高的問(wèn)題。
    根據(jù)陜西省工信廳制定的《大力發(fā)展汽車(chē)配套產(chǎn)業(yè)打造“千億陜汽”實(shí)施方案》，為推動(dòng)零部件企業(yè)從產(chǎn)業(yè)鏈低端向高端轉(zhuǎn)移，將著力優(yōu)化區(qū)域布局，以西安為中心，以寶雞、咸陽(yáng)為兩翼，輻射銅川、安康、延安、榆林、漢中等區(qū)域，形成“一心兩翼多點(diǎn)”的重型商用車(chē)和零部件配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展區(qū)域整體布局。
    具體哪里造哪些零部件呢？據(jù)了解，西安經(jīng)開(kāi)區(qū)建設(shè)重型商用車(chē)及零部件配套產(chǎn)業(yè)基地；西安高新區(qū)建設(shè)以重型變速器為主的零部件產(chǎn)業(yè)基地；寶雞以蔡家坡地區(qū)為核心，建設(shè)專(zhuān)用車(chē)及重卡零部件配套產(chǎn)業(yè)基地；西咸新區(qū)涇河新城建成高檔次專(zhuān)用車(chē)及零部件配套產(chǎn)業(yè)園；咸陽(yáng)以高新區(qū)為核心，建設(shè)以橡膠材料研發(fā)和應(yīng)用為特色的汽車(chē)高科技零配件產(chǎn)業(yè)園；銅川以銅川新區(qū)為核心，建設(shè)重型車(chē)橋鍛件、鑄件加工、電動(dòng)車(chē)橋制造等車(chē)橋零配件配套；延安、安康、榆林、漢中等地圍繞專(zhuān)用車(chē)制造，發(fā)展符合區(qū)域資源特色的配套產(chǎn)業(yè)。

     四大平臺(tái)“各司其職”為汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)保駕護(hù)航
    “千億陜汽”帶來(lái)的機(jī)遇和饑渴的配套產(chǎn)業(yè)需求，給汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)的制造企業(yè)帶來(lái)了一塊“大蛋糕”。可是如何順利吃到這塊蛋糕，還需要借力多個(gè)平臺(tái)才能實(shí)現(xiàn)。
     西安合力汽車(chē)配件有限公司總經(jīng)理?xiàng)顕?guó)亮表示，“如何充分發(fā)揮這些大企業(yè)的市場(chǎng)需求優(yōu)勢(shì)，快速加強(qiáng)配套能力，從而實(shí)現(xiàn)發(fā)展壯大，是我們一直在考慮的問(wèn)題。裝備制造業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，是工業(yè)經(jīng)濟(jì)體系的核心和基礎(chǔ)。裝備制造業(yè)的發(fā)展，需要廣大的中小型配套企業(yè)先行一步，否則將會(huì)制約整個(gè)裝備制造業(yè)的發(fā)展速度。”
     楊國(guó)亮說(shuō)的先行一步，便是行業(yè)信息的共享，金融機(jī)構(gòu)的“輸血供氧”，創(chuàng)新平臺(tái)和人才配信平臺(tái)的搭建。
     可喜的是，我們看到這樣的平臺(tái)正在逐步搭建。1月9日，陜西省汽車(chē)配套產(chǎn)業(yè)推進(jìn)會(huì)上，“陜西汽車(chē)及零部件綜合信息服務(wù)平臺(tái)”現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)通（信息平臺(tái)）；陜汽與工商銀行陜西分行簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議（融資平臺(tái)），陜汽與埃貝赫排氣技術(shù)有限公司簽訂技術(shù)合作協(xié)議（創(chuàng)新平臺(tái)）；陜汽與西安交通大學(xué)等簽訂協(xié)議（人才培訓(xùn)平臺(tái)）。另?yè)?jù)介紹，陜汽在已成立3億元“陜西省新能源汽車(chē)高技術(shù)創(chuàng)業(yè)投資基金”基礎(chǔ)上，加快策劃設(shè)立汽車(chē)產(chǎn)業(yè)并購(gòu)基金、后市場(chǎng)發(fā)展基金、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園發(fā)展基金等，總規(guī)模達(dá)到30億元以上，將為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)提供融資服務(wù)。
     陜西省副省長(zhǎng)李金柱強(qiáng)調(diào)，這些平臺(tái)都將在穩(wěn)固上游配套企業(yè)，扶持下游經(jīng)銷(xiāo)商，儲(chǔ)備專(zhuān)業(yè)人才方面發(fā)揮重要的作用。無(wú)論是園區(qū)還是企業(yè)，都要立足于全省主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的相互承接，加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，延長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈，打造有特色有競(jìng)爭(zhēng)力的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地。