未來(lái)五年，我國(guó)風(fēng)電行業(yè)發(fā)展目標(biāo)將比“十二五”規(guī)劃中展望的到2020年風(fēng)電2億千瓦數(shù)值大幅度上升，有望升至約2.5~2.8億千瓦。5月國(guó)家能源局印發(fā)的《關(guān)于進(jìn)一步完善風(fēng)電年度開發(fā)方案管理工作的通知》，把風(fēng)電從宏觀上的管理細(xì)化到了具體過(guò)程監(jiān)管層面，為進(jìn)一步激發(fā)風(fēng)電市場(chǎng)以及“十三五”開了好頭。

盡管風(fēng)電發(fā)展勢(shì)頭來(lái)勢(shì)洶涌，但目前所面臨的棄風(fēng)限電矛盾也是日益凸顯。根據(jù)國(guó)家能源局統(tǒng)計(jì)，今年上半年，風(fēng)電棄風(fēng)量達(dá)到175億千瓦時(shí)，同比增加101億千瓦時(shí)；平均棄風(fēng)率也是節(jié)節(jié)攀升，折合經(jīng)濟(jì)損失達(dá)到87億元，創(chuàng)三年同期新高。

風(fēng)電作為一個(gè)技術(shù)密集型的戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，激勵(lì)創(chuàng)新，加強(qiáng)相關(guān)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)是驅(qū)使該行業(yè)健康發(fā)展的基本條件。同時(shí)，風(fēng)電專利及知識(shí)產(chǎn)權(quán)已經(jīng)越來(lái)越成為各企業(yè)參與全球競(jìng)爭(zhēng)的有力武器。在此背景下，我國(guó)風(fēng)電企業(yè)要提升競(jìng)爭(zhēng)力，以便參與國(guó)際市場(chǎng)的角逐，就必須加強(qiáng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)工作，尤其是核心技術(shù)的研發(fā)。

值得指出的是，我國(guó)風(fēng)電設(shè)備制造產(chǎn)業(yè)擴(kuò)張盲目，產(chǎn)能過(guò)剩。一些風(fēng)電制造企業(yè)利用建設(shè)總裝分廠的方式圈占風(fēng)力資源，并通過(guò)地方政府強(qiáng)迫進(jìn)入本地的風(fēng)電開發(fā)企業(yè)使用本地設(shè)備，造成了不必要的重復(fù)建設(shè)，擾亂了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)秩序，增加了投資風(fēng)險(xiǎn)。大部分風(fēng)電機(jī)組制造商產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重，缺少核心競(jìng)爭(zhēng)力。

我國(guó)大型風(fēng)電機(jī)組的技術(shù)研發(fā)實(shí)力與先進(jìn)國(guó)家相比仍然存在一定差距，企業(yè)在“走出去”的過(guò)程中也面臨不少威脅。這就要求我國(guó)風(fēng)電制造企業(yè)必須重視知識(shí)產(chǎn)權(quán)工作，加強(qiáng)風(fēng)電出口產(chǎn)品的專利侵權(quán)風(fēng)險(xiǎn)管理，避免掉入“專利陷阱”。同時(shí)，相關(guān)企業(yè)也應(yīng)當(dāng)不斷加強(qiáng)自身的創(chuàng)新能力建設(shè)，通過(guò)自主創(chuàng)新來(lái)提高獲得關(guān)鍵技術(shù)等核心專利的能力，努力形成專利技術(shù)集群優(yōu)勢(shì)。而在各國(guó)市場(chǎng)日益開放的環(huán)境下，企業(yè)還要善于進(jìn)行專利的全球化布局，以此來(lái)提升競(jìng)爭(zhēng)力，應(yīng)對(duì)日益加劇的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

我國(guó)風(fēng)電機(jī)組制造行業(yè)缺乏自律，未形成行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)規(guī)范，大多采用低價(jià)戰(zhàn)略，報(bào)價(jià)低廉，缺乏理性，競(jìng)爭(zhēng)過(guò)度。如此低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)，導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題頻頻發(fā)生，也使得開發(fā)商、整機(jī)制造商和零部件供應(yīng)商之間相互拖欠貨款現(xiàn)象常有發(fā)生，為風(fēng)電行業(yè)長(zhǎng)期健康發(fā)展埋下隱患。
 

建立完善的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，搭建合理的能源布局是創(chuàng)建風(fēng)電產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)方針。還是要加大行業(yè)監(jiān)管力度，完善監(jiān)管機(jī)制和手段，為行業(yè)提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

盡管現(xiàn)狀不容樂(lè)觀，但不得不提出的是，我國(guó)未來(lái)風(fēng)電技術(shù)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)有以下幾個(gè)方面：

一是由于風(fēng)電機(jī)組設(shè)計(jì)和工藝的改進(jìn)，性能和可靠性提高，加上塔架高度增加以及風(fēng)場(chǎng)選址評(píng)估方法的改進(jìn)等，未來(lái)將增大風(fēng)電機(jī)組的單機(jī)容量。

二是提高葉輪的捕風(fēng)能力，主要體現(xiàn)在葉輪直徑增大，單位千瓦掃掠面積提高。

三是提高風(fēng)能轉(zhuǎn)換效率，使風(fēng)機(jī)葉輪轉(zhuǎn)換效率從0.42接近0.5。

四是風(fēng)力發(fā)電面臨各種極端天氣條件，風(fēng)電場(chǎng)機(jī)組布置分散，到達(dá)性差，維護(hù)不變，機(jī)組質(zhì)量問(wèn)題帶來(lái)雙重?fù)p失，不僅降低了設(shè)備的可利用率，還浪費(fèi)了風(fēng)資源，損失了發(fā)電量，因此要求提高風(fēng)電機(jī)組及部件質(zhì)量。

五是風(fēng)電機(jī)組大型化受到道路如隧道高度的限制，需要重型拖車和安全駕駛，增強(qiáng)機(jī)組運(yùn)輸和安裝便捷性。

六是風(fēng)電機(jī)組工作環(huán)境面臨高溫、高濕、高海拔、鹽霧、風(fēng)沙、低溫等，并抵抗臺(tái)風(fēng)、沙塵暴、雷電、冰凍、海上浮冰等災(zāi)害性氣候，需要增強(qiáng)機(jī)組環(huán)境適應(yīng)性。