近期，北汽領導訪問了康得集團位于德國慕尼黑的KDX歐洲復合材料研發中心和KDX-Roding輕量化設計中心。包括北汽集團總法律顧問兼新技術研究院院長周榕、北汽集團副董事長衛華誠、北汽德奔汽車技術中心有限公司副總裁兼股份汽車研究院副院長王旭、北京新能源汽車股份有限公司副總經理兼研究院院長王可峰、北汽海納川汽車部件股份有限公司副總經理兼總工程師陳偉剛等北汽訪問團成員考察了兩個中心的設計和研發能力，同研發中心專家及領導進行了會談，并參觀了中心實驗室。研發中心總經理何鵬博士，研發中心專家委員會主席、慕尼黑大學碳纖維復合材料研究所所長KlausDrechser教授，副所長ElisabethLadstätter博士、設計中心聯合總裁RobertMaier先生陪同參觀。
北汽參訪領導同研發中心負責人合影
研發中心總經理何鵬博士向來訪嘉賓詳細介紹了康得集團在新能源汽車碳纖維部件產業生態鏈的布局。位于德國巴伐利亞省慕尼黑市的研發中心，預計投資總額2,000萬歐元。在慕尼黑工業大學碳纖維復合材料研究所的支持下，中心將建設成世界一流的汽車用碳纖維復合材料工藝技術、原材料開發、仿真模擬、檢驗測試研究開發機構。研發中心將聯合設計中心，為康得集團位于中國廊坊的汽車碳纖維復合材料部件制造基地提供技術保障，解決項目中的技術難題,將世界最先進的汽車復合材料零部件的設計、工程、研發能力引入中國，為國內OEM提供一站式的汽車碳纖維復合材料解決方案。
研發中心專家委員會主席、慕尼黑工業大學碳纖維復合材料研究所所長、歐洲碳纖維復合材料領域知名專家KlausDrechsler教授向來訪北汽領導詳細介紹了碳纖維復合材料的發展歷史以及汽車領域的應用。慕尼黑工業大學碳纖維研究所作為德國最具實力的汽車復合材料技術研發機構，始終走在技術研發的最前沿領域。碳纖維復合材料研究所同研發中心緊密合作，全力支持研發中心的建設，致力于將研發中心打造成汽車碳纖維復合材料研發領域的知名機構。
設計中心聯合總裁RobertMaier先生向北汽領導介紹了雷丁汽車的發展史以及雙方共同投資建立歐洲汽車設計中心的情況。設計中心面向中國市場，將德國最先進的輕量化設計理念帶到中國，提升中國車企輕量化設計水平。
北汽領導對康得打造的新能源汽車碳纖維部件產業生態鏈給予了高度評價，認為兩個中心擁有國際頂級的復合材料及輕量化專家團隊，具備歐洲最先進的設計、研發理念及能力，北汽愿攜手康得在現有基礎上進一步拓展合作的廣度和深度，共同推動北汽汽車輕量化戰略目標的實現。
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