本IHI株式會社與宇部興產株式會社、標盾公司等，將于2017年度試制陶瓷基復合材料(CMC)的飛機發動機用高壓渦輪葉片。比鎳基高溫合金輕2成、且耐熱性更好的CMC材料是飛機下一代的節能材料。自研究開發階段向生產制造階段的轉移是以美國通用電氣公司(GE)為首的海外大型民用航空發動機制造商的訴求，預計日本企業參與國際共同開發將擴大其在航空發動機領域的作用。