這種材料用于樹脂傳遞模塑(RTM)和輕質RTM等閉模成型工藝，它的芯層是用玻纖紗針織的結構，即使與高填充樹脂系統結合時樹脂也能夠快速流動。這可以改進復合材料部件的生產率，減少返工并改進阻燃性能，可以充分達到鐵路行業的EN45545-2標準(HL3級)。
 

       “Polymat FR向工程師和設計師提供了技術更先進的解決方案，可以建造高強輕質GRP結構，并且達到各種防火和監管要求，”Scott & Fyfe公司業務總監Michael Harrison說，“由于其特殊的玻璃纖維內芯，它可能會減少層合制品的厚度，進而降低重量，同時實現可比較的機械強度性能——對公共交通部門特別具有吸引力。”