為汽車制造商提供服務
 

       為了減少燃油消耗而減輕重量以及回收再利用材料，這是運輸行業面臨的關鍵問題。據歐洲相關法規稱，每輛汽車的二氧化碳排放量上限到2020年將從每公里130克降至95克*。在其所生產的汽車中，汽車制造商所采用的可回收或可再利用的材料也要求達到95%。
 

Elium®是一種高強度復合材料，具有可回收性的熱塑性塑料
 

       阿科瑪的Elium®樹脂結合了機械強度和可回收性，可用于生產能夠取代金屬的熱塑性復合材料零件。由此生產的零件具有與熱固性零件相同的機械特性，并且比鋼鐵輕50%，增加了可熱成型和完全可回收的優點。
 

        Elium®樹脂具有另一個重要特性，即其適用于自動化批量生產加工的特性，無需進行后續精加工（“凈型”過程），因此能滿足汽車行業對高產量的需求。

FAST RMT（快速樹脂傳遞模塑）工藝由阿科瑪攜手位于法國東北部梅茨的IRT M2P平臺共同開發，并因此榮獲了JEC創新獎，該獎項將于3月15日在2017年JEC展會期間頒布。

Rilsan® Matrix是阿科瑪開展輕型汽車研究的最新發展成果
 

       阿科瑪欣然宣布推出其全新Rilsan® Matrix系列的高溫、高性能聚酰胺樹脂，專門為輕型汽車復合材料而打造。該系列樹脂制成的碳纖維或者玻璃纖維復合單向帶，為復合材料零部件生產商帶來全新的創新工藝，有效提高生產效率。幾十年來，阿科瑪一直都是高性能長鏈聚酰胺的全球領先生產商。Rilsan® Matrix這一最新研發成果是我們知名品牌值得驕傲的一項先進成就。
 

Clearstrength® XT100是針對熱固樹脂應用的創新型核/殼結構抗沖改性劑
 

       Clearstrength® XT100是甲基丙烯酸甲酯-丁二烯-苯乙烯共聚物(MBS)核/殼結構抗沖改性劑，為滿足熱固樹脂應用最苛刻的技術要求而設計，如結構膠粘劑（例如甲基丙烯酸甲酯和環氧等）和高性能復合材料。
 

       Clearstrength® XT100特別適合增強高性能熱固樹脂配方的韌性/粘性，其使用非常方便，可以有效取代傳統核/殼改性劑粉末，以及含有預分散核/殼顆粒的液體母料。

為未來風力渦輪機而設計
 

      為了應對環境挑戰，以及滿足能源需求，全球風力發電產量穩步增長：每年超過100萬噸的復合材料被用于生產風力渦輪機葉片。然而，這些葉片由熱固性復合材料（環氧或聚酯）制成，在其淘汰之際不易進行回收利用。為了應對這種挑戰，阿科瑪采用與熱固性復合材料相同的工藝和設備，即注塑，開發了首款液態熱塑性樹脂Elium®。
 

       由Elium®制成的風力渦輪機葉片具有可回收、熱塑性和熱焊性等優質，而熱焊性這種特性有助于減少使用環氧樹脂膠。
 

       采用Elium®熱塑性樹脂制成的首個9米風力渦輪機葉片已經由阿科瑪與IACMI（先進復合材料制造創新機構）在美國聯合生產。
 

       阿科瑪開展的最初測試表明，由Elium®復合材料制成的零件的抗疲勞性是由熱固性復合材料制成的零件的10倍。
 

       阿科瑪材料科學總監Michel Glotin表示：“我們確實展現出這個項目的行業可行性。Elium®是目前唯一一種可以結合傳統工具與工藝來生產渦輪機葉片的熱塑性材料。”
 

       阿科瑪的另一項重大里程碑是即將生產25米渦輪機葉片，以及今年末安裝并調試配備Elium®葉片的風力渦輪機。
 

       作為熱塑性復合材料領域重要的知名廠商，阿科瑪將繼續其研發工作，包括與全球眾多公共和私人合作伙伴之間的合作。
 

       敬請于2017年3月14日至16日前來參觀我們的展位（5號廳U39號），與我們的專家進行交流并了解我們廣泛的復合材料產品。