通用電氣航空公司研發(fā)了一種LM-2500燃氣輪機的輕型罩殼，可降低發(fā)動機重量，減少維護，同時降低發(fā)動機艙的噪聲和磨損。通用電氣航空公司此前為美國“阿利·伯克”級導彈驅(qū)逐艦和其他艦艇提供了LM-2500燃氣輪機。
通用電氣航空公司在水面艦艇協(xié)會（SNA）國家會議上稱，新型罩殼將采用復合材料取代鋼材，使重量減少約50％。
燃氣輪機罩殼是用于減少艦艇發(fā)動機艙中的熱量和噪音，并防止起火。目前的鋼制罩殼采用螺栓連接，門重量重，并容易腐蝕。
新型復合材料罩殼采用無縫連接，既加強了對艦員的保護，也便于維護。通用電氣公司正在與海軍和巴斯鋼鐵船廠進行安裝新型罩殼的研討，計劃2019年交付首臺。
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