隨著輕量化、節能減排、運行可靠性等對現代軌道列車的要求，及纖維復合材料技術的趨于成熟，復合材料在軌道交通行業的應用得到廣泛的認可和支持，國產碳纖維復合材料在軌道交通的應用市場也日趨廣闊。軌道交通車輛用材料除了需要滿足力學性能要求之外，還要滿足相應的防火測試標準要求。目前魯晨新材已開發出阻燃環氧樹脂預浸料與阻燃酚醛樹脂預浸料兩大阻燃樹脂體系，產品可滿足軌道交通DIN5510和EN45545的最高防火要求，已在軌道交通制品中得到應用。
軌道交通阻燃環氧預浸料
魯晨阻燃環氧預浸料有玻纖體系和碳纖體系（樹脂LC801）與阻燃膠膜（樹脂LC802），樹脂體系均是采用改性環氧樹脂，無鹵阻燃劑與潛伏性固化劑組合，具有優異的阻燃性能。LC801碳纖維預浸料與LC801阻燃膠膜制備的復合材料已通過DIN5510-2（2009） 測試（SGS檢測）：燃燒等級S4，煙霧等級SR2，滴落物等級ST2。
LC802阻燃膠膜具有良好的粘結強度，膠膜固化溫度120~150℃。
軌道交通阻燃酚醛預浸料
魯晨阻燃酚醛預浸料有玻纖、玄武巖和碳纖體系，采用魯晨LC806樹脂系統，具有優異阻燃性能，LC806玻璃纖維預浸料制造的復合材料制品通過EN45545-2測試（SGS），阻燃等級為：R1，HL3等級。阻燃酚醛預浸料可用熱壓罐或者模壓工藝成型，固化溫度130~150℃。
魯ICP備2021047099號