Coriolis Composites公司致力于飛機制造用機器人的研發生產，已在全球范圍內安裝了60多臺機器人。大多數這些機器人用于生產FAA和EASA認證的商用飛機，如空客A320，A350和A220（前龐巴迪C系列）。

 

       “我們非常高興NIAR成為我們的第二個美國客戶，”Coriolis Composites總裁Clementine Gallet表示，“公司一直支持使用工業機器人來降低機身生產的成本，并在該領域保持了長時間的領先優勢，該優勢現在行業和學術界中得到越來越多的共鳴和肯定。”

 

       熱塑性復合材料是用于航空航天工業的下一代先進復合材料，具有更好的機械性能，可回收利用且更環保。Coriolis Composites是ThermoPlastic復合材料研究中心（TPRC，荷蘭恩斯赫德）的成員單位之一。通過TPRC，該公司一直在加速開發適合全球飛機應用的熱塑性復合材料技術。

 

       “擁有最先進熱塑性技術的先進復合材料研究中心對NIAR研究人員以及我們的行業和政府合作伙伴來說非常有價值。Coriolis Composites的熱塑性AFP系統將有助于推進多項飛機研發項目，”WSU研究和技術轉讓副總裁兼NIAR執行總監John Tomblin說。

 

       Coriolis Composites提供的機器人和軟件類似于用碳纖維增強塑料制造新飛機的大型3D打印設備。在航空航天工業中，熱塑性復合材料的使用正在顯著增長，客戶需要更輕，更具成本效益和環保的產品。

 

       Coriolis Composites的AFP技術基于其研發的業內最小外形和最輕重量的沉積頭。這種外形使機器人能夠在制造復雜，難以生產的零件時實現高精度。自2009年以來，該公司一直使用高功率激光器自動化PEEK，PEKK和PPS等熱塑性材料系統的纖維鋪設。在過去的8年中，Coriolis Composites開發了一個廣泛的材料和加工數據庫，介紹如何用激光器加工熱塑性材料。