Huber博士于2007年加入ICT，在擔任項目負責人期間曾主導注射成型和擠出工藝，以及后來的熱塑性材料成型技術相關研究，涉及的主要研究內容有拉擠，注射和模壓中熱塑性聚合物和泡沫結構先進成型技術；同時包括熱固和熱塑性材料為基礎的復合材料的大批量生產工藝等（熱塑性長纖維加強材料LFT，片狀模塑料SMC，高壓樹脂傳遞模塑HP-RTM, 濕法模壓，自動鋪帶，拉擠成型等工藝）。2014年，Huber先生獲得卡爾斯魯厄理工學院（KIT）機械工程博士學位，隨后出任弗勞恩霍夫化學技術研究院下屬高分子聚合物工程研究所副所長，帶領團隊開發了多個先進復合材料應用項目，涉及汽車制造、航空航天、軌道交通、建筑、能源等多個領域，涵蓋從概念開發至樣件制造整個開發流程。同時， Huber博士的另一重要職責范圍是負責弗勞恩霍夫在韓國釜山和加拿大安大略的復合材料項目研發中心的重大項目溝通、決策和管理工作，包括與其他科研機構及和企業的合作事宜。

 

       ACTC是由HRC（中國恒瑞集團）傾力打造，弗勞恩霍夫化學技術研究院全方位技術支持的亞洲最大，也是國內首個以汽車輕量化為主要目標領域的開放式復合材料技術研發平臺，以國內外一線主機廠，一級汽車零部件供應商、航空航天、軌道交通等其它行業為主要服務對象，重點研究熱固及熱塑兩個方向、針對連續及非連續纖維的不同成型技術及其應用。中心位于江蘇省常熟市高新技術產業開發區，現正處于如火如荼的籌建當中，按計劃將于2019年第三季度正式投入使用。

 

       ACTC的重要定位之一便是打造一個匯聚亞洲乃至世界范圍內的頂尖復合行業人才及企業的集群，而此前不久，另一位來自汽車行業的資深人士郭奕先生也加入了ACTC的團隊并出任副總經理一職。郭奕先生擁有法國魯昂大學高分子材料碩士學位，是一位同時兼具技術背景以及豐富商業操作經驗的專家型人才。曾任職于沃爾沃, 佛吉亞等多個國內外知名汽車及一級供應商企業，擔任研發及項目、質量等重要高級管理崗位，對汽車的開發流程及新材料的應用有著豐富的經驗和深刻的理解。 兩位重量級人物的加入充分顯示了ACTC致力成為全球一流的復合材料研發平臺的巨大決心，作為在各自領域備受認可的杰出人才，這兩架并驅的引擎將協作共同帶領ACTC這個蓄勢待發高速運行的列車駛入飛馳的軌道。