最新的全球氣候報告（IPCC關于全球變暖1.5°C的特別報告）認為，制造過程中二氧化碳的消耗量比排放量更多，是控制氣候變化的一個重要因素。

 

       慕尼黑工業大學“綠碳（Green Carbon）”項目的目標是開發藻基聚合物和以藻類為原料的碳基輕質建筑材料的制造工藝，及可用于航空和汽車行業的碳纖維復合材料。根據技術、經濟和可持續性分析，將進行多種工藝的研發。德國聯邦教育和研究部（BMBF）已投入約650萬歐元，用于資助該研究。

      

微藻結合二氧化碳

 

       在慕尼黑工業大學Ludwig Bölkow校區的藻類技術中心內，微藻利用光合作用“吸收”溫室氣體二氧化碳從而固定了碳元素，再通過其他反應使微藻自身的碳物質轉化為脂類或糖類。這些物質可用于化學和生物技術，以生產各種化工材料的前驅體。

 

       例如，藻類多糖是可持續塑料的原料，藻類多糖經酵母作用可生成酵母油，酶可以將酵母油分解成甘油和游離脂肪酸。游離脂肪酸是高品質潤滑油、添加劑等產品的前驅體；甘油可以用于碳纖維的制備。

 

       在項目的下一階段，碳纖維將與塑料結合，生產出相應的復合材料。項目負責人Thomas Brück教授表示：“由藻類生產的碳纖維與目前工業中使用的纖維完全相同，可適用于航空和汽車生產的所有標準流程。“

 

       后續慕尼黑工業大學將與TechnoCarbon Technologies公司合作，利用藻類生產出的新型碳纖維與硬巖石中的礦物纖維生產新型建筑材料。它們比鋁更輕，比鋼更強，也更綠色。