SGL集團12月11日稱，公司已于2019年年中起，開始為福特Transit品牌汽車生產玻璃纖維復合材料后車軸縱向板簧。這款板簧將安裝在Transit汽車（特別是對有效載荷要求較高的旅行款和特殊商用款）的Skeleton底盤上。與傳統板簧相比，該板簧實現了50%的減重，安全性能也得到了提升，更重要的是能直接一對一替換現有的標準鋼制板簧。
這是福特汽車在全球范圍內開展的首個復合材料板簧量產項目。生產完成后，SGL將板簧發往Ford Otosan公司（福特在歐洲最大的商務汽車生產中心）位于土耳其Kocaeli的工廠進行組裝。
SGL集團纖維材料事業部汽車復合材料主任Sebastian Grasser表示：“這款復合材料板簧專為福特Transit汽車的Skeleton底盤而設計，是輕量化板簧產品實現量產的里程碑事件。它不僅僅具備獨特的材料性能和半自動化的生產工藝，更重要的是與現有眾多車型高度兼容。”
此外，這也是汽車板簧首次利用SGL集團旗下Willich工廠提供的玻纖預浸織物進行生產。SGL集團在奧地利Innkreis的部件工廠將負責該板簧的研發和量產。該板簧是SGL集團實現其玻纖復合材料解決方案在汽車行業普及應用發展戰略的重要組成部分。
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