就價(jià)值和數(shù)量而言，短切回收碳纖維占市場的主要份額。回收的碳纖維是通過采用廢棄的CFRP復(fù)合材料制成。使用復(fù)合材料廢料獲得的纖維需要經(jīng)過化學(xué)過程，在該過程中將纖維與樹脂基質(zhì)體系分離。通過化學(xué)方法獲得的纖維稱為回收纖維，回收的碳纖維以切碎和磨碎的形式獲得。切碎型具有低密度、低熱膨脹、良好的導(dǎo)電性和優(yōu)異的自由流動性，并且耐腐蝕的。它可用于低溫和高溫應(yīng)用以及用于制造導(dǎo)電材料。

 

    航空航天廢料是回收碳纖維的最大來源。目前用于碳纖維回收的復(fù)合材料廢料主要來源于航空航天和汽車廢料。其他例如網(wǎng)球拍、自行車廢料和其他廢料也均可用于碳纖維的回收。從2019年市場規(guī)模發(fā)現(xiàn)，就全球回收碳纖維市場的價(jià)值和數(shù)量而言，航空領(lǐng)域廢料市場份額最大。許多回收商依靠航空廢料來獲取回收碳纖維。飛機(jī)制造商已采取多項(xiàng)舉措，以加強(qiáng)報(bào)廢飛機(jī)零件的環(huán)境友好管理標(biāo)準(zhǔn)。

 

    汽車和運(yùn)輸最終用途行業(yè)在全球回收碳纖維市場中占據(jù)最大份額。回收碳纖維可用于各種不同領(lǐng)域行業(yè)，例如汽車和運(yùn)輸、消費(fèi)品、體育用品、工業(yè)、船舶、航空航天和國防。由于重量輕、抗拉強(qiáng)度高，因此回收碳纖維目前在汽車和運(yùn)輸行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用。與使用環(huán)保材料和低碳排放有關(guān)的日益嚴(yán)格的政府法規(guī)進(jìn)一步增加了汽車OEM對回收碳纖維的需求。

 

    歐洲是最大的再生碳纖維市場。回收碳纖維市場按地區(qū)劃分為歐洲、北美、亞太地區(qū)、MEA和拉丁美洲，其中歐洲在回收碳纖維市場中占有最大份額。該地區(qū)市場的增長主要受到快速增長的汽車和運(yùn)輸行業(yè)需求的驅(qū)動。市場的增長還歸因于知名汽車制造商和領(lǐng)先的回收碳纖維制造商的存在以及與回收碳纖維產(chǎn)品開發(fā)相關(guān)的技術(shù)進(jìn)步。德國是該地區(qū)的主要市場。回收的碳纖維已被寶馬等德國著名公司使用，主要用于裝飾應(yīng)用。隨著對減輕車輛重量的輕質(zhì)材料的需求不斷增長，該地區(qū)在汽車和運(yùn)輸最終用途行業(yè)中越來越多地使用回收的碳纖維基復(fù)合材料。