青島新盛生產的高速公路橋墩防撞設施，又稱為高速公路橋墩附著式柔性防車撞裝置，是一種附著到高速公路中間或兩側橋墩四周的柔性復合材料橋梁橋墩防撞設施。這種防撞設施為復合材料單元模塊組裝式，根據車輛通行情況（車輛等級、限速等級）、橋墩尺寸而制訂適用于使用情況的防撞設施。
高速公路橋墩防撞設施防撞設計理念
以“以柔克剛，避實就虛，逐步吸收”為設計理念，以“人、車、橋安”為設計思路，充分發揮復合材料的高韌性、耐老化的特性，并條蟲高性能閉孔吸能材料，利用復合材料壓潰、擠壓、摩擦逐步耗能吸收撞擊瞬間的沖擊力。
青島新盛高速公路橋墩防撞設施分類
高速公路橋墩防撞設施根據組裝形式，可分為分塊組合式單元模塊與箱式模塊。
分塊組合式單元模塊：各單元通過連接裝置固定在橋墩上，高度可根據通行車輛情況進行調整。安裝、拆裝便捷，維修、更換操作簡易。
箱式模塊：迎面加大加強，箱體內高性能閉孔吸能材料能吸收更大的撞擊力量，適用于大型車輛通行區域的防護。
高速公路橋墩防撞設施根據車輛通行情況、橋墩尺寸等現場安裝情況，可分為：圓形墩附著式防車撞裝置、橢圓形墩附著式防車撞裝置、矩形墩附著式防車撞裝置、半圓形墩附著式防車撞裝置、薄壁墩導流塊防車撞裝置等。
高速公路橋墩防撞設施特點
1、外表醒目具有夜間反光功能，能夠起到提前預警，警示過往車輛。
2、其為三級緩沖吸能。通過逐級變形、壓饋吸收撞擊動能，保護橋墩、車輛與人員安全。
3、三級吸能區域共同作用，并且為單元模塊形式，可以起到：小撞不修，中撞可修，大撞好換。
4、安裝更換不需要任何機械設備，可以大限度減少占用車輛通行區域，降低安裝人員風險。
5、多級吸能、逐級緩沖，附著式防車撞裝置具有高韌性、高吸能的特點，可以實現“小撞不壞，中撞可修，大撞好換”。
6、外表美觀、耐老化、耐腐蝕，在不受外力撞擊正常使用，其使用壽命高達30年以上。
防撞設施是交通安全設施的一種，包括的設備產品種類有很多，如防撞墩、防撞墻、防撞護欄等裝置，其主要目的是保護行人、行車、行船的安全。
青島新盛公司的防撞設施主要有兩個大類，一種是用于防船撞的產品，另一種是用于防車撞的裝置。防船撞產品，主要是安裝于橋梁、橋墩、橋柱上，以復合材料或鋼覆復合材料為主要材料，高端閉孔吸能材料為填充材料制作而成的一種新型橋梁防撞設施。
該產品是我公司在研究多種橋梁防撞產品優缺點的基礎上，發揮傳統產品的優勢，利用新材料、新工藝，剔除、減少傳統防撞設施的缺點，經過理論和實踐研發而成，具有吸能效率高、防撞效果好，使用壽命長，耐腐蝕、耐沖擊、抗老化的特點，重量輕，強度高，且運輸安裝簡單方便。
其主要分類有：復合材料固定式、復合材料浮動式、鋼覆復合材料固定式和鋼覆復合材料浮動式。
防車撞產品，一種以復合材料為制作材料，高性能閉孔吸能材料為填充材料制作而成，可以附著于被保護物體上的新型防撞設施。
該產品具有重量輕、強度高，安裝運輸方便，不占用車道，使用時間長，抗老化等優點，廣泛應用于立交橋、公路橋梁、高速公路高架橋、停車場等場所。
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