蜂窩復(fù)合材料具有特殊的用途：
 

       1、一直以來，飛機(jī)、導(dǎo)彈、火箭、航天器的機(jī)體、機(jī)翼、艙壁、艙門、舷梯、儀器板、地板、隔層板、絕熱板、廚柜、整流罩等大多是由蜂窩復(fù)合材料做成的。如1996年我國的長征運(yùn)載火箭發(fā)射升空時，用蜂窩板罩在與火箭分離，經(jīng)與大氣高速摩擦后落入廣東境內(nèi)，人們發(fā)現(xiàn)蜂窩板的結(jié)構(gòu)幾乎完整保留，由此可見蜂窩板的結(jié)構(gòu)強(qiáng)主之高是令人難以想象。
 

       歐美等國在五十年代，已經(jīng)在航空航天業(yè)大量使用蜂窩復(fù)合材料，以便減輕飛機(jī)、航天器的重量，并增加飛行器的耐候性。如今，蜂窩復(fù)合材料的研制和生產(chǎn)已經(jīng)形成了一個高科技的產(chǎn)業(yè)，并由此推動了許多高新科技的發(fā)展，轉(zhuǎn)而帶動蜂窩復(fù)合材料在民用工業(yè)的廣泛使用。
 

       航空航天技術(shù)的水平是表明一個國家在高科技技術(shù)領(lǐng)域地位的指示器。中國在這一領(lǐng)域已取得了舉世矚目的成就，但與歐美國家相比，我國在蜂窩復(fù)合材料的應(yīng)用及其產(chǎn)業(yè)化方面還有較大差距，我們必須大力發(fā)展自己的蜂窩復(fù)合材料工作，讓21世紀(jì)的中國在航空航天領(lǐng)域處于世界的前列。
 

       2、隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷增長和人口的不斷增加，我國的能源、木材等資源短缺的現(xiàn)象日益突出，環(huán)境壓力日益增大。據(jù)統(tǒng)計，我國對木質(zhì)材料的需求主要集中在建筑、家具、包裝和造紙等領(lǐng)域。這幾年來，我國的木材進(jìn)口量呈上升趨勢，僅次于石油、鋼鐵，可見木材之短缺。面對如此嚴(yán)峻的能源、資源和環(huán)境壓力，盡可能地減少資源消耗和環(huán)境的破壞是當(dāng)前主要的任務(wù)。我們必須尋找一種能大量節(jié)省木材資源的解決方法，其中紙蜂窩復(fù)合板材就為我們提供了一種選擇和契機(jī)。
 

       在航空航天領(lǐng)域，便利蜂窩復(fù)合材料更多的在于它的輕質(zhì)與高強(qiáng)，然而，蜂窩復(fù)合板材在有效利用材料方面具有更為突出的優(yōu)點(diǎn)，可以被廣泛用于各種木產(chǎn)品，替代木制板材的使用。
 

        3、在眾多的包裝材料和包裝方法中，"以紙代塑"、"以紙代木"正日趨成為國際流行的方法，蜂窩夾芯紙板是近年來世界上興起的節(jié)省資源、有利環(huán)保、制作簡單、緩沖性能好、成本低廉的綠色包裝材料。此外，蜂窩夾芯紙板還具有輕、強(qiáng)、剛、穩(wěn)四大優(yōu)點(diǎn)，體現(xiàn)了一種全新的包裝觀念。使用該材料制作的運(yùn)輸托盤、重型包裝箱及內(nèi)襯緩沖墊，特別適用于包裝貴、重、易損的物品，能過替代木板箱、重型瓦楞紙箱和EPS發(fā)泡塑料襯墊。