作為全球生命科學與材料科學領先企業，荷蘭皇家帝斯曼集團在汽車高溫熱塑性塑料應用研究領域再次邁出重要一步。近日，一部搭載了由帝斯曼StanylDiablo耐高溫PA46制成的全球首款高性能中冷集成進氣歧管的油電混合動力跑車隆重上市。

帝斯曼與一家領先的系統供應商共同開發了這款中冷集成進氣歧管。該部件采用StanylDiabloOCD2100材料由注塑成型工藝制造而成，其中玻纖含量為40%。與鋁相比，StanylDiabloPA46可實現減重40%，其出色的加工性能有助于降低系統成本。并且這種材料具有優良的機械性能以及卓越的耐高溫性能，能夠在持續高達220°C的高溫下保持高剛性，其所能承受的最高峰值溫度為250°C。

該油電混合動力跑車的發動機將中冷器整合入進氣歧管有助于縮短風管長度并改進發動機的響應能力，在提供高性能的同時滿足最新的廢氣排放要求。

 “隨著各國不斷出臺嚴格控制發動機排氣污染的相關法律法規，汽車生產商對能源效率的關注度日益提高，我們預計塑料中冷集成進氣歧管的使用量將會在全球范圍內穩步上升，”帝斯曼全球營銷經理-空氣/燃料業務KurtMaschke說，“由于StanylDiabloOCD2100具有優異的耐高溫性能以及老化后熔接痕性能，遠遠超過了其它同類產品。憑借這一材料，帝斯曼有望在這一應用領域取得強勢增長。”

作為一項重大技術突破，中冷集成進氣歧管有利于減輕車輛重量、改進性能表現并減少廢氣排放。帝斯曼表示今后將繼續與客戶開展密切合作，針對空氣與燃料系統開發更多的高性能材料。