民航資源網2014年12月12日消息：今天（12日），哈爾濱哈飛空客復合材料制造中心在哈爾濱舉行儀式，慶祝制造中心首件空客A350XWB方向舵成功交付。出席今天交付儀式的有各級政府官員、空中客車公司和中航工業代表，以及其它業界人士。制造中心300多名員工出席了交付儀式。

　　哈飛空客復合材料制造中心是空中客車公司與中航工業哈飛等中方股東共同建設的合資企業。制造中心主要為全球最暢銷的空客A320系列飛機及空客最新機型A350XWB寬體飛機生產復合材料零部件。

　　2007年11月，空中客車公司與國家發改委簽署合作協議，正式確認空客最新研發機型A350XWB寬體飛機的機體結構百分之五工作份額在中國完成。哈爾濱復合材料制造中心承擔了A350XWB在華百分之五工作份額中的大部分工作，其中包括升降舵、方向舵、機身19段勤務艙門和機腹整流罩等。方向舵主要以復合材料為原料，是A350XWB寬體飛機垂直尾翼的重要組成部分。哈飛空客復合材料制造中心生產的A350XWB方向舵將交付位于德國的空客施塔德工廠，并在那里整合到位于飛機尾部的垂直安定面，然后交付位于法國圖盧茲的空客A350XWB總裝線。

　　空客A350XWB方向舵工作包首先在位于西班牙的Aernnova公司進行工業化，并于2014年開始在中國進行生產。哈爾濱復合材料制造中心負責空客A350XWB寬體飛機方向舵部件的生產以及完整方向舵的組裝。目前，A350XWB寬體飛機方向舵同時在Aernnova公司和哈爾濱復合材料制造中心生產，在經過一段時間的過渡之后，制造中心將成為空客A350XWB寬體飛機方向舵的獨家供應商。

　　為更好地完成空客A350XWB寬體飛機項目復合材料工作包的任務，哈爾濱復合材料制造中心投資興建了新的廠房。新廠房于2009年6月破土動工，并于2011年2月正式落成并投入使用。復合材料制造中心完全采用空客的工藝流程與標準，采用高技術水平生產工藝并配備所需的各項先進設備，包括：自動鋪帶機、熱壓罐、切鉆銑、無損探傷設備等。隨著產量的不斷提高，到2017年，復合材料制造中心的員工總數將達到600人。

中航直升機公司副總經理夏群林表示：“我們非常高興地看到中國航空工業能夠在項目研發階段就參與A350XWB項目的設計和制造，并成為空客全球供應鏈的重要組成部分。繼成功交付第19段維護艙門和升降舵之后，制造中心今天向客戶成功交付A350XWB的又一主要復合材料部件--方向舵，表明制造中心離當初設定目標又前進了一步。我們有信心和空客公司一起將哈爾濱復合材料制造中心建設成復合材料制造領域的領先企業。哈爾濱復合材料制造中心的發展也必將為拉動地方相關產業的發展，提升黑龍江和哈爾濱在世界航空工業的影響力做出重要貢獻。”

　　空中客車中國公司首席運營官岡薩雷斯表示：“今天，哈爾濱復合材料制造中心交付首件A350XWB方向舵，這是制造中心的又一重要進展，也是空客與中國航空工業長期戰略合作的又一重要里程碑。空客A350XWB寬體飛機已經取得歐洲航空安全局和美國聯邦航空局頒發的型號合格證，并將很快實現首架交付。在此基礎上，A350XWB寬體飛機項目將逐步提高產量，哈飛空客復合材料制造中心將為A350XWB項目產量提高做出貢獻。在空客和中方合作伙伴的共同努力下，制造中心的明天將更加美好。空客與中航工業在中國的另一家合資企業--空客（北京）工程技術中心參與A350XWB寬體飛機項目的設計工作。空客A350XWB既體現了‘中國制造’，也體現了‘中國創造’。”