圖一從左到右：Anne Bieler-Bultmann M.A.（VDI）Lars Herbeck博士（Voith Composites）Hubert Jäger博士（CCeV） 圖二：德國加爾興的福伊特生產線

 

       福伊特復合材料公司（德國慕尼黑）最近在奧地利格拉茨舉行的第二屆輕量級建筑大會上榮獲 VDI（德國杜塞爾多夫德國工程師協會）和Carbon Composites eV（德國巴伐利亞州CCeV）頒發的2018年輕量級建筑獎。

 

       最近，福伊特公司公布了新項目：通過創新纖維鋪設技術，大規模生產碳纖維復合材料。該項目與奧迪公司合作，并憑借其位于慕尼黑加爾興的生產基地，首次實現了大規模生產碳纖維復合材料部件的連續數字化和自動化生產線。新型奧迪A8的碳纖維復合后壁就是利用VRA纖維鋪放機，使用6-19層碳纖維材料在全自動生產線上生產。

 

       為了滿足高質量要求，同時盡可能地縮短生產周期，部件的預成型必須實現無隙無皺。因此合作伙伴專門研發出了一種成型模擬技術以實現這種分段沖壓成型技術。

 

       VRA技術通過最終成型時鋪設碳纖維來減少浪費并降低材料成本。奧迪和福伊特還開發了一種全自動粘接技術：無需對碳纖維復合材料與金屬接縫進行機械預處理即可組裝附件。這種新工藝不僅可以節省生產時間和輔助材料，而且還可以實現小批量產品快速生產。

 

       福伊特復合材料有限公司總經理Lars Herbeck博士代表團隊接受了該獎項。其他入圍公司分別是空中客車（法國圖盧茲）財團和MT Aerospace AG公司（德國奧格斯堡）。