為了研制PTFE基粘彈一摩擦型阻尼材料，采用機械共混一冷壓成型一燒結的工藝制備了PEEK、PPS混合填充PTFE基復合材料，利用環一塊式磨損試驗機，研究了在于摩擦條件下的摩擦學性能；用掃描電鏡觀察了磨損表面形貌，分析了材料的磨損機理。結果表明：混合填充PEEK和PPS時，材料的摩擦系數比單獨添加任何一種都有所增大，當二者質量分數相等時，摩擦系數最大；磨損率的變化趨勢與摩擦系數的相同；隨著PEEK含量的增加和PPS含量的減少，材料的磨損方式由疲勞剝落磨損為主轉變為犁削、粘著磨損為主。PTFE含量的增加，使得復合材料的摩擦系數減小，而磨損率有所增大。綜合考慮認為，混合填充的復合材料具有較高的摩擦系數和較好的耐磨性，能夠滿足粘彈一摩擦阻尼材料的需要。

       聚四氟乙烯(PTFE)具有優異的物理化學性能，耐腐蝕性極強，耐高低溫，是一種廣泛應用的高性能工程塑料。利用PTFE的粘彈阻尼和摩擦阻尼耗能，可以在苛刻條件下的機械結構中作為減振元件應用，為了提高這種減振結構的阻尼性能，需要從提高材料的粘彈阻尼和摩擦阻尼兩個方面研究。為此需要提高材料的摩擦系數，同時需要提高材料的耐磨性，以提高材料的使用壽命。

       因為PTFE本身的摩擦系數很小，且耐磨性很差，限制了在減振工程中的應用。當其中加入某些無機顆粒或高分子聚合物等填料后，材料的摩擦系數會有所提高，同時耐磨性得到很大的提高，人們已經對填充PTFE復合材料的摩擦磨損性能進行了很多的研究。用于填充PTFE的聚合物材料很多。聚醚醚酮(PEEK)和聚苯硫醚(PPS)都具有機械強度高、耐熱、耐腐蝕、耐磨、抗蠕變等性能。研究發現，PTFE中混合添加PEEK和PPS能夠改善材料的粘彈阻尼性能，而國內外有關PEEK、PPS混合填充PTFE基復合材料摩擦學性能研究還未見報道，本文采用機械共混一冷壓成型一燒結的工藝制備了PEEK、PPS混合填充PTFE基復合材料，研究了干摩擦條件下不同材料配比對復合材科摩擦學性能的影響，并分析了磨損機理，期望為PTFE基復合材料在減振中的應用提供依據。

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