高技術領域的無潤滑、高溫、潮濕、腐蝕等特殊工況條件對固體潤滑材料提出新的要求，樹脂基自潤滑復合材料具有獨特的環境適應性而顯示出強大競爭力。與其它工程塑料相比，聚醚醚酮(PEEK)不僅具有高強度、耐輻射、耐腐蝕、高韌性等優異性能，還有熱塑性樹脂的易加工、抗沖擊、摩擦噪音小、對摩擦偶件順應性好等優點，成為新型高性能自潤滑材料研究的熱點。但從自潤滑材料的摩擦學角度分析，純PEEK還存在一些制約其應用的缺點，如：Tg還較低(約143°C)，導致熱變形溫度還不夠高，高溫剛性低，摩擦承載能力受限；和鋼對摩時摩擦系數達到0.4以上，在某些試驗條件下甚至達到0.6～0.7，磨損率偏高等。研究者持續地通過對PEEK的改性研究，努力提高其機械、熱學、摩擦學等綜合性能，以適應更寬范圍的摩擦學應用。主要的改性方法有碳纖維增科、無機粉末和納米顆粒填充，可以不同程度地改善PEEK復合材料的減摩、耐磨、極限pv值等某些性能。

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