玻璃纖維增強樹脂基復合材料具有輕質高強，疲勞性能、耐久性能和電絕緣性能好等特點，是較理想的輸電桿塔結構材料。目前，復合材料輸電桿塔已在歐美和日本得到應用，其中以美國的研究開發和應用最為成熟。我國在20世紀50年代對復合材料電桿進行過研究，鑒于當時材料性能和制造工藝的限制，復合材料電桿未能得到推廣使用。近年來，隨著復合材料技術的“乜速發展和傳統輸電桿塔的缺陷逐步顯露，電力行業開始重視復合材料桿塔的應用研究；但目前研究多集中于復合材料桿塔應用可行性的理論探討，試驗研究和工程實踐均較少。
 

       本文以+660 kV銀川東換流站一紅柳溝接地極線路工程為依托，展開E玻璃纖維增強環氧樹脂基復合材料的力學性能試驗研究。考慮到該復合材料為各向異性材料，應力一應變響應不能用單向性能參數確定，因此對該復合材料順纖維方向和垂直纖維方向的拉伸強度、彈性模量、泊松比分別進行了研究。最后，將該復合材料與輸電桿塔結構中常用鋼材進行了力學性能和成本對比分析，探討該復合材料在輸電桿塔結構中應用的可行性。