九、預(yù)浸料 - 非高壓釜工藝
　　方法描述:低溫固化預(yù)浸料制造工藝與高壓釜預(yù)浸料完全相同，不同的是樹(shù)脂的化學(xué)特性允許其在60-120°C實(shí)現(xiàn)固化。對(duì)于低溫60°C固化，材料的工作時(shí)間僅一周；對(duì)于高溫催化劑（>80°C），工作時(shí)間可達(dá)到幾個(gè)月。樹(shù)脂體系的流動(dòng)性允許僅使用真空袋固化，避免使用高壓釜。
　　材料選擇：
　　樹(shù)脂：通常僅環(huán)氧樹(shù)脂
　　纖維：無(wú)要求，與傳統(tǒng)預(yù)浸料一樣
　　芯材：無(wú)要求，但使用標(biāo)準(zhǔn)PVC泡沫需特別注意
　　主要優(yōu)點(diǎn)：
　　1） 具備傳統(tǒng)高壓釜預(yù)浸料（(i.)）-（(vi.)）全部?jī)?yōu)點(diǎn)
　　2） 模具材料便宜，如木材，因?yàn)楣袒瘻囟容^低
　　3） 大型結(jié)構(gòu)件制造工藝簡(jiǎn)單化，只需真空袋加壓，循環(huán)烤箱的熱空氣或者模具本身的熱空氣加熱系統(tǒng)即可滿足固化要求
　　4） 常見(jiàn)的泡沫材料也可使用，工藝較為成熟
　　5） 相比于高壓釜，能耗更低
　　6） 先進(jìn)的工藝保證了良好的尺寸精度和可重復(fù)性
　　主要缺點(diǎn)：
　　1） 材料成本仍然高于干纖維，盡管樹(shù)脂成本低于航空航天用預(yù)浸料
　　2） 模具需要承受高于灌注工藝的溫度（80-140°C）
　　典型應(yīng)用：高性能風(fēng)電葉片，大型賽艇和游艇，救援飛機(jī)，火車(chē)部件