(3)丙烯酸樹脂的分類及作用
SMC玻璃鋼模壓的艇身不耐高溫，選擇常溫交聯型涂料較為合適。常溫交聯型是側鏈帶羥基的丙烯酸酯樹脂和多異氰酸預聚物分裝而成。由于丙烯酸酯樹脂和聚氨酯都具有良好的性能，所以其固化后的漆膜具有優異的豐滿度、光澤、耐磨、耐劃傷、耐水、耐溶劑及耐化學品腐蝕性，如采用脂肪族多異氰酸酯作固化劑時更有優良的耐候性、保光保色性和柔韌性。因此，雙組分丙烯酸聚氨酯涂料是所需要的面漆方案。
4.玻璃鋼艇涂料噴涂工藝設計
4.1涂料噴涂工藝流程
涂料噴涂工藝流程如下:艦艇打磨→清洗→吹干→保護→上線→烘干→冷卻→去靜電→除塵→噴底漆→流平→升溫→固化→冷卻→下線→晾置→刮膩子
→晾置→打磨→清理→刮灰→晾置→打磨→清洗→吹干→保護→上線→烘干→冷卻→晾置→冷卻→去靜電→除塵→噴面漆→流平→升溫→固化→冷卻→下線→晾置→打磨→拋光→噴貼標識→晾置→包裝。
4.2工藝要點分析
工藝要點分析見表3
5工藝驗證
5.1工藝方案驗證
工藝方案驗證見表4。
5.2涂料方案驗證涂料方案驗證見表5。
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