針對潮濕和酸雨多發地域的航空器復合材料老化問題，模擬酸雨和濕熱(普通熱水)環境，研究了單向玻纖增強環氧樹脂復合材料(UGFREC)在酸雨和濕熱環境下的吸濕－干燥循環老化行為；分析了不同循環次數下的UGFREC的吸水動力學；采用力學測試裝置、熱力學分析裝置和掃描電鏡，分別表征酸雨和濕熱循環老化前后UGFREC的彎曲性能、層間剪切性能、沖擊強度、動態粘彈性、玻璃化轉變溫度和沖擊破壞形貌；初步給出反映酸雨和濕熱循環過程中基體樹脂與纖維間的界面應力變化模型。


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