根據(jù)項(xiàng)目規(guī)劃，將以復(fù)合材料作為突破點(diǎn)，設(shè)計(jì)并生產(chǎn)一款混合材料量產(chǎn)汽車白車身的原型樣機(jī)。由于大量采用復(fù)合材料，該車身將集中體現(xiàn)設(shè)計(jì)的靈活性、結(jié)構(gòu)的一體化生產(chǎn)優(yōu)勢(shì)、還將顯著降低碳排放、簡(jiǎn)化汽車裝配和貨運(yùn)流程。

 

　　上述優(yōu)點(diǎn)將向產(chǎn)業(yè)界證明，復(fù)合材料行業(yè)能夠保障穩(wěn)定的供應(yīng)鏈條，同時(shí)滿足汽車OEM廠商對(duì)質(zhì)量、量產(chǎn)速度和成本控制的要求。

 

　　索爾維復(fù)合材料業(yè)務(wù)英國(guó)汽車項(xiàng)目負(fù)責(zé)人Alex Aucken表示說(shuō)：“我們非常感謝英國(guó)政府的資金支持。通過(guò)這個(gè)項(xiàng)目，我們將努力向世人證明，復(fù)合材料技術(shù)可以完美融入量產(chǎn)汽車制造行業(yè)。”